抚顺市华铁摩擦材料有限公司

面对变化，理性对待，充分沟通，诚意配合。抚顺市华铁摩擦材料有限公司拥有的服务效率和好的产品质量，生产供应合成闸瓦，充分了解客户所需，不断改进客户所要求的产品性能。公司屹立于机械和行业设备专用配件领域已多年，为解决合成闸瓦更新问题，公司会虚心采纳顾客的意见，依靠先进的生产技术和严格的管理机制，为用户提供的产品。

合成闸瓦。又称非金属闸瓦，是用石棉及其他填料以树脂或橡胶作为粘合剂混合后热压而成。合成闸瓦中，按其基本成分，分为合成树脂基闸瓦和橡胶基闸瓦。按其摩擦系数高低，可分为高摩擦系数合成闸瓦和低摩擦系数合成闸瓦。合成闸瓦也要用钢背加强。如果闸瓦压制成片状用于盘形制动则称闸片。合成闸瓦于1907年首先在伦敦地铁车辆上使用。50年代以来，应用日益普遍。合成闸瓦重量轻，耐磨，制动时基本上无火花。它与钢轮间的摩擦系数随速度提高的变化小，与轮轨间的制动粘着系数的变化基本一致，从而可以较好地利用粘着作用，改善制动性能和缩短停车制动距离。合成闸瓦有高摩擦系数和低摩擦系数之分。高摩擦系数合成闸瓦的摩擦系数约为铸铁闸瓦的两倍,可使用较小直径的制动缸和副风缸,从而减轻基础制动装置的重量，又能节省压缩空气，优点较多。低摩擦系数合成闸瓦可以直接取代铸铁闸瓦，适合于改造旧车之用。合成闸瓦的缺点是导热性能较差，摩擦所产生的热量使车轮踏面温度升高，甚至使踏面出现局部高温而导致热裂。近年来，为避免对环境的污染，无石棉、无铅等有害物质的合成闸瓦得到越来越多的采用。合成闸瓦具有噪音小，寿命长，对车轮磨损小以及价格相对较低等显著优势。

抚顺华铁摩擦材料公司生产的合成闸瓦，选用精良的材质，产品质量优异，制作工艺精湛，主要用于用于火车运行制动时直接摩擦车轮使火车停车的制动零件。我司产品在辽宁;吉林;黑龙江拥有很好的销量，有需要的客户请到我公司销售网点选购，我们将以批发;厂家直销的方式进行销售并以陆运方式为您进行货物配送。诚信为本，合作共赢是本公司的文化理念，我司积极开展广泛合作。

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成熟的销售网络渠道，专业的售后服务队伍，依托独特的经验和过人的技术，使抚顺华铁摩擦材料公司的合成闸瓦在众多同类产品中脱颖而出，用户遍布全国。公司一贯遵循 “诚信为本、质优价廉” 的经营理念，多年来发展良好，公司还将继续往这条路走下去，我们有理由相信抚顺华铁摩擦材料公司的明天会更加美好。愿与广大客户缔结良好合作关系，欢迎前来参观合作。